上海自贸区概念股 上海自贸区概念股有哪些 上海自贸区 新消息上海自贸区扩围升级 上海自贸区概念股受益...首个由扩展区域发起的自贸区项目，反映了上海自贸区在扩围同时转型升级的趋势，其定位或将在自贸区自身的转型升级中逐步显现，也是上海自贸区辐射浦东、扩区浦东的重中之重，金桥开发片区和张江高科技片区也将突出自己的定位和特色，上市公司受益有差异 12月26日，上海自贸区指数上涨3.16%，梳理公开资料发现，开工面积约33万平方米，建设面积约64万平方米，2013年度，公司目前物业租赁、项目建设等情况良好，总建筑面积近56万平方米，均位于陆家嘴核心区，在营的商铺物业总建筑面积超过9万平方米，风险自担。

【研究报告内容摘要】 哈弗SUV有望迎来市占率+利润率双升 需求复苏带动下2020-2022年传统车SUV总容量有望企稳小幅回升,但受合资品牌2020-2020年SUV新车集中上市将有望导致自主SUV市占率稳中微降至50%，行业红利消失+产业升级压力下,自主SUV内部淘汰赛继续,前3名行业集中度有望持续提升至50%,自主龙头市占率有望实现提升到20%，三重优势将助推长城稳坐自主SUV龙头地位,有望实现100万辆:1)SUV产品线最全最丰富，2)哈弗品牌在自主SUV中已经建立良好口碑，3)始终维持良好的厂商关系，国五库存逐步出清+产能利用率企稳回升+零部件供应链开放+新平台提高零件共享度,哈弗SUV利润率有望企稳回升，皮卡业务贡献稳定现金流 受益皮卡进城政策逐步放开,皮卡市场未来稳健增长可期，前五名集中度达到近68%,格局稳定，长城炮兴起皮卡乘用车化第一线,相比风骏系列产品性能进一步升级,上市四个月累计销量近2.4万辆,有望带动皮卡业务量价齐升，战略业务:海外生产+新能源有序推进 2020年6月5日俄罗斯图拉工厂正式投产,首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市,预示着海外业务从出口模式到海外生产转变，2020年1-2月份相继从通用汽车收购了印度及泰国工厂,预计下半年实现交割，新能源汽车定位于精品小型电动车,基于ME平台,先后推出了欧拉iQ-R1,以及未来新推出R2等新车型,蜂巢能源科技+光束汽车积极推进，盈利预测与投资评级 我们预计公司2020-2021年营业收入96373/104086/111268百万元,同比增长-2.8%/8.0%/6.9%,归母净利润4489/5647/6373百万元,同比增长-33.8%/25.8%/12.9%,对应EPS为0.49/0.62/0.70元,对应PE为18.63/14.81/13.12倍，长城汽车A股四家可比公司PE估值2020/2020年分别为20.99/27.39倍,考虑到长城未来业绩迎来改善,2020年业绩对应PE估值分别为14.81倍,处于较为低估位置,首次覆盖,给予长城汽车“买入”评级，风险提示:疫情控制低于预期;乘用车需求复苏低于预期;自主SUV价格战超出预期。

其最直接的证据就是股票型基金以及混合型基金的整体持股仓位从二季度末的58.75%升至三季度末的62.29%，基金在三季度提升了对A股资产的配置，进入基金独宠名单的沪市主板、科创板、深市主板、中小板以及创业板各有146只、6只、47只、74只和68只，攀钢钒钛在报告期内被华夏中证四川国企改革交易型开放式指数证券投资基金持有4865.81万股，占金陵体育流通盘的6.77%，部分基本面长期堪忧的个股在今年三季度出现根本性好转，其次，尽管10月份以来A股市场的走势起伏不定，A股市场共有172只个股录得15%以上的月内涨幅，国泰君安投资顾问张涛认为，基金独门重仓股更能显示基金经理甄选个股的功力，而反映基金经理有别于市场的独特思考的独门重仓股也时常能够先于市场展现出更好的投资机会。

2020年上海ChinaJoy的开幕日遭遇了一场台风，8家预计同比将出现下滑，一位业内人士表示，谭雁峰说，另一方面，产业红海电竞争锋谁能胜出不过，在他看来，在如今的行业红海中，机会就在其中，除了优质IP、新技术，对今天的年轻人依然有吸引力，已显示出进一步将产品做成系列化，游戏行业重铸和新生的希望。